(499) 943-20-96 с 10 до 18
baner
worldtanks.vip@mail.ru
Пехотный танк «Матильда» 13.11.2014

Пехотный танк «Матильда»

В октябре 1935 года в британском Военном министерстве состоялась встреча главного конструктора фирмы Vickers-Armstrongs Ltd. сэра Джона Кардена с заместителем директора Управления механизации армии полковником Стаддом.
A39 Tortoise 24.09.2014

A39 Tortoise

Tortoise (Черепаха) шла, в целом, в русле британкой концепции развития штурмового танка assault, приятой в 1939 году - тяжелой бронированной машины, способной действовать против долговременных фортификационных сооружений противника и выдерживать его огневое воздействие (ПОДРОБНЕЕ...)
ПОСЛЕДНИЕ ИЗ СЕРИИ КВ 19.09.2014

ПОСЛЕДНИЕ ИЗ СЕРИИ КВ

После захвата под Ленинградом немецких танков «Тигр» и испытания этих машин, остро встал вопрос о разработке новых, более мощных орудий для вооружений советских танков. Стрельба по «Тигру» из 76-мм танковых пушек показала, что они не могут пробить броню немецкой машины. В результате 5 мая 1943 года появилось постановление Государственного Комитета Обороны № 3289 «Об усилении артиллерийского вооружения танков и самоходных установок».(ПОДРОБНЕЕ...)

Panzerkampfwagen VI Ausf E "Tiger"

Реальная работа по созданию нового тяжелого танка в рамках программы Panzerkampfwagen VI началась в конце января 1937 года, когда фирма Henschel получила заказ на проектирование боевой машины под условным индексом DW1 (Durchbruchwagen - машина прорыва). Корпус этого 30-тонного танка состоял из двух частей, соединявшихся друг с другом болтами - металлургические заводы еще не могли в то время изготовить катаные броневые листы большого размера толщиной 50 мм. Ходовая часть состояла из пяти обрезиненных опорных и трех поддерживающих катков на борт, ведущего колеса переднего расположения с гребневым зацеплением и гусеницы шириной 300 мм. Подвеска - индивидуальная, торсионная. Проходившее испытания шасси танка с балластом вместо башни оснащалось 280-сильным двигателем Maybach HL 120, коробкой передач MaybachVariorex и механизмом поворота типа Cletrac. Максимальная скорость движения 35 км/ч.
Яндекс.Метрика